ボクは酸っぱいものが好きだ。

グラベルでパンケーキに
酢だこさんをはさみ



そして食べるだけ



まぁ好きなものはさむので美味しいのだけど
酸っぱさがいまいちになる。

これはアレでリベンジするとしようw



スタンプのBOが入荷。



ブラックにガムのアウトソール
今から暑くなるけど、足元は締めていこう！

パンケーキ　グラベル

空気圧を調整しながら走るのは苦痛しかないので
ボクは一旦通しで乗る。そして抜いては戻り、また抜いては同じところを走る。

そう、抜いてばかりw



CANONNBALLの使い方が見えてきた。

グラベルも舗装路も、体重60以下のボクには
指定空気圧より結構低めがオススメ。好みもあるけど。




撮影中のお約束w



最近ボクはこんな趣味ができた。



小さなゴミを見つけたら、できる限り持って帰り捨てる。

山には不法投棄もよくある。
大規模なものを見つけたら、管理事務所に連絡する。

山の楽しみ方はそれぞれ。
ボクは走る最中、ゴミを見つけたら拾う。

賛同者募集

まったく関係ないけど語呂合わせで
5月3日にゴミライドなんてどう？

もちろん、山の中じゃなくても自転車じゃなくてもいいんです。
各地で各々行動しましょう！

グラベル　自然観察　グラベルバイク　DAVOS　TERAVAIL　ゴミライド

未知のものって
ワクワクするよね。

グラベルでパンケーキに
食べるラー油をはさんで



そして食べるだけ。



食べるラー油ってこんなに旨いのか！
こりゃ病気になってもしょうがないw

ちょっぴり甘いナンとカレーのようなアンサンブル。
これはオススメ。




連日の残業。



満月で夜桜を見る。
残業帰りに得した気分。

パンケーキ　グラベル

700X40から650BX48に変えたD-604
ハンドリングがクイックになり、とても楽しい。

車輪の直径は約3㎝ダウン。
視点の低さがもたらす安心感もいいね。

前輪とのクリアランスも増え、ペダルと前輪の接触も減った。
しかし、やはり地面との接触が増えた。

大きくせり出している木の根のところは、乗れなくなった。
まぁ、仕方ないね。



登坂チャレンジも、大差なかった。
フロントシングルは、乗り方で明暗が分かれる。

フロントシングルにこだわるんだったら、ボクの場合MTBしかなさそうねw


ロードクランクのダブルは、やってみたところインナー30Tならギリ取り付け可能だった。



FORMOSAのこれならね。
フルアウター対応のFメカが、GRXしか在庫が無かったので今回は諦める。



近所の桜も満開。



来年は花見ができる状況だと良いね。

DAVOS　D-604　グラベル　TERAVAIL　チューブレス

最近は作り置きして冷凍保存するパンケーキ野郎ですw

グラベルでパンケーキに
弁当のおかずをはさんで



そして食べるだけ



ありそうだったんだけど、これはない。

全部出してご飯にかけて食べた。
本日は乾杯。ん？



大量入荷でまじ乾杯！



ブロンズは限定よ～

Sim-Works　グラベル　パンケーキ　

昨日から履いているTERAVAIL CANNONBALL

吐いた唾は呑めぬので
硬いって言ったのは撤回しない。

現に硬いからw

でも、実はそれだけではない。
一旦脳にインプットされた情報は、なかなか覆せない。

あ、これはボクの場合だけどw

なので、路面を選んだり空気圧調整しながら乗ってる。
実に面倒で面白い。



こんな固い土なんか良さそうと思ったが、がっつり滑るw

走ってる途中に空気圧調整なんて何度もしないので
一旦同じ空気圧でサラッと乗り、少し抜いてはまた同じところを乗る。

固い頭をリセットするには、地味に時間がかかる。
おっと、また遅刻だなww

なにとぞ！



バブリーが再入荷。



CRUPIを彷彿させる大ぶりの見た目だが
意外といろいろな自転車に馴染むデザイン。

ボクはブロンズかな。

近々でBASEにアップします！
お待ちくだされ！

グラベル　自然観察　TERAVAIL　650B

大創のむき甘栗はもはや神
この言い回しは危険？

グラベルでパンケーキに甘栗をはさんで



そして食べるだけ



おいしいんだけど、もうひとひねり欲しいところ。
ワッフルに入れるのも良いかも。

今度、ワッフルメーカー買うか。



長いこと品切れだったワッフルが入荷。



やっぱこれやね。

グラベル　パンケーキ

700Cと650B

悩ましい。
実に悩ましい。

まず、どちらも飲み込むフレームってのがいかんw



結構荒れたところも走るなら650BX47だね。
たった数センチ腰が低くなっただけで、安定感マシマシ。　

ギア比も気持ち楽になった。　　
CANNONBALLは小さなブロックが散りばめられているので、オフが楽しい。　

フロントセンターが同じなら、小さい車輪はペダルとの干渉を減らす。
クイックに動き、より悪路を攻めるなら650BX47は面白い。　　　　　　　

でもねぇ……
路面とのペダルヒットの確立が抜群に上がる。




一方700Cはどうか。



こんな状況だと700Cの良さが際立つ。
大径の恩恵か、700X40Cでも650BX47と同じようなエアボリューム感もある。
タイヤの違いも大きいだろうけど。

そしてやはり大径の利で、悪路の走破性も割と高い気がする。
また、たった7㎜の太さの差でも舗装路の軽さは抜群に違う。

これはタイヤ沼にハマるな。
罪なバイクだDAVOS D-604

DAVOS　グラベル　チューブレス　TERAVAIL　IRC　650B

作業の予定に穴ができたので
やっとDAVOS D-604の650B化ができました。

リムの価格をなるべく抑え、今回はAMBROSSIOに。
スポークや組み方も、まぁちょっとひねったかなw（ねじってはいない）



ふっふっふ。
安く面白くが楽しいのだよw


タイヤは旬のTERAVAILにした。
もちろんCANNONBALLの650BX47



バカのひとつ覚えのようにタンサイドばっかりだけど
バカだから仕方ないのよねw

さてさて、ほんの数日前までIRC BOKEN700X40に乗っていた。
もちろんリムも違うしスポークも組み方も違うわけだけど。

乗ってみた感じは、あまりにもガラリと変わりすぎて付いていけないw
最初の印象は　「カッテー」

エアボリュームもあるし、勝手に柔らかいと印象操作していた感は否めないけど
びっくりするぐらい硬く感じた。グラキンの上いくかも。

まぁ、タイヤは日々成長するものもあるので（笑）、もうちょっと乗り込んでみましょう。

ちな700はTNIの22㎜にDT CHAMPION2.0ブラスN前後6組
そして650はAMBのEXTREMEにPillar3D#14アルミN前4組後ろ46組

グラベル　チューブレス　

好評のDIVINEですが
問い合わせばかりで、実売は3台。

マジでやばい。

というわけで先着3名様に
DIVINEならではのプレゼントをご用意。

✨じゃじゃーん✨



パニアバッグをプレゼント🎁
（エコバッグって言ったら、エコバッグ警察がうるry）

これ、あったらめっちゃ便利
通常はゴム紐でラックに固定しておけば、不意のお買い物にも大活躍。

あーそのゴム紐もつけちゃうよ！
あーいらない値引きはなしでよろw

DIVINE　ジテツウ　通勤