また組立が間に合わなかった。
とり急ぎ、日が暮れる前に画像を撮影してきた。




今回もクロスチェック
サイズは42




乗りやすくアップライトなハンドル周り。
ブレーキは前後Vブレーキ。




フロントシングルでリア8速。
これから発展できる1台に仕上がってます。


サイズは42なので、身長150ちょいから対応。
ちなみにボク(169)も、妻の42に乗ることがあるが、問題なく乗れる。

このへんも、基本設計が良いので出来るのです。

欲しい方は急いでメールを！

本年中のご愛顧に心より御礼申し上げます。
明くる年も変わらぬご愛顧を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

なお、29日は予備日にしております。
すでにご予約が入っておりますが、出来る限り対応させていただきます。

初売りは3日12:00～16:00
通常営業は5日から。


BRIDGE CLUBのブラックが入荷。



試乗車にする予定だったが、現在Sサイズは品切れ。
入荷は3月予定なので、一旦フリー在庫にします。

ご入用の方は、ご連絡ください。

MACの三が日初売りは、20年ぶりか(笑

気合入れて、福袋をご用意。
半径500㎞が射程距離。損はさせないよ！

まずは、定番のクロスチェック。



通勤に、週末のサイクリングに
距離のあるツーリングやシクロクロスもこなす優等生。

サイズは46
シングル仕様

初売りは終了しました。


前はこんな感じ。



バックスイープ多めのフラットバー
Vブレーキで安心。


後は



後に多段化できるように、10S対応ハブ。
クランクもダブル化OKのCLARIS

全て未使用の商品だが、フレームやパーツのキズはご容赦いただきたい。
汚れていたりステッカーが剥がれていても、文句なしで。


初売りは3日12:00～16:00
「現物見なくても良いから欲しい！」という方は、メールにて承ります。

[e-mail]

街中でそんな乗り方していたら
ちっとも先に進めないけど、ちょっと楽しそう(笑

BRIDGE CLUBにはそんなゆるさもあり。
ときには真剣にペダルをこいでみたり。

今度、本気でやってみようかな(笑

そんな事はどうでも良いが
今ボクがいちばん気になるバイク、それがBRIDGE CLUBなのだ。




そんな事言いながらSURLYのラインナップにはたくさんの車種がある。
どれも良い。
どれも欲しい。

それが本音。

しかし、1台しか所有できないのなら
BRIDGE CLUBはオススメの1台じゃないかな。

まだ乗ったことないけど(笑



ちょっと無責任だったが
年内にブラックの試乗車が入荷。

年末年始に乗ってみようと思う。
もし見かけたら

「もしかしてマックさん？」

やってくれたらお菓子あげるよ！

出没は、多分油山。
初日の出も見に行こうかな。

じてんしゃやマック

いじわるボルトというお話。


最近のグラベル系バイクには
たくさんの台座が付いている。

ボトル台座だったり、ラックの台座だったり。
エニシング系の三つ穴もそうだ。

しかし、これが結構厄介だったりもする。

それは、いじわるボルトのせい。



ネジ山の上下の違いが分かるだろうか。
このボルトを、メーカーでは無理矢理締め込んでくる。

すると……



真ん中のネジ山と上下のネジ山の色を見比べると分かると思うが
いじわるボルトのせいで、ねじ山が傷ついている。

手でボルトを入れようとしても、入らないのだ。

当店は、24個あろうが全て外して確認する。
締め込む時はもちろん、グリスを塗布する。

水の侵入防止と、錆び付き防止。



そして



傷ついた雌ネジを、ていねいに修正する。



ここは結構重要。



手が入りにくいところは
きちんとしておかないと後々面倒になる。


そしていじわるボルトは



悪さをしないように再教育。


すると



もう、いじわるしたくても出来ない。



小さいところまで、見える店でありたい。
先の事まで、考える店でありたい。
派手な店より、地味な店でいい。

それが当店です。

ここ最近、現金がほとんど動かない。
PayPay効果もあってか、いよいよキャッシュレス時代に突入してきたのを実感している。

しかし、QRコード決済の乱立で
キャッシュレスが便利なのかも分かりにくくなっている。

しかも地域通貨なんかもあるし、もう政府が主体にならないとどうにもならないだろうね。


で、気を良くしたのでセールの継続を。

WEB閲覧の方のみ限定。
ブログ・FB・Twitter・ホームページを見てくれた方にプレゼント。

店頭の商品を表示価格より15％OFF!!!27日まで。

ブログ・FB・Twitter・H.P.ご覧の方のみの限定セールだけど、又聞きも可。
「セール記事見たよ（聞いたよ）」が合言葉！

なお、完成車、ご注文商品、修理は除外。

SURLYのロングセラーモデルであるCROSS CHECK。
しかも親しみやすいフラットバー仕様に、新色が追加。



爽やかで落ち着きのあるSage Green
街にも自然にも調和しそうなアースカラー。

スペックは変わりなし。

毎日の足に、週末のツーリングに、シクロクロスのレースにも！
地味な見た目だけど、アクティブに使える。

しかも、シングルにできるので、トラッククロス的なカスタムも可能。激アツな1台。
最初の1台にもオススメのバイク。

http://ride2rock.jp/products/107777/

フレーム売りもあり。
運が良ければ年内納車できるかも。


そして最近注目の元祖ツーリングモデルも新色が追加。



これまた沁み地味なブルー
Blue Suit of Leisureと、変わった名前。

今回はカラーだけでなく、タイヤがETタイヤになってよりツーリングに特化。
さらに10速からあえて9速にダウングレード。それも旅のトラブルを考え、耐久性重視。

今回からブラックも無くなり、「とりあえず黒」なんて甘っちょろい考えは、捨てた方が良さそうだぜ。

http://ride2rock.jp/products/107815/

こちらも運が良ければ年内(笑


出典：モトクロスインターナショナル http://ride2rock.jp/

今日は特別の日。

9月に名古屋で一目ぼれしてから3か月。
欲しくて欲しくてたまらなかった黄色い猿。

出来上がったばかりの試乗車を下したのです。

久しぶりの29erなので、あまり無理をせず、遠くにも行かないように。
黄色い猿に言い聞かせます。

でも、早速曲乗り（ウイリー）したりしました。
猿はそんな事が得意なのです。（実はフロントリフトがしやすいのです）

店も放ったらかしで、通りの向こうまで行ってきました。
猿は言いつけを守る事はできません。（実は良く進むのです）



前のイエローはオレンジっぽいやつだったが
今回のは若干グリーン入ってる感じ。

前回生まれ変わったカラテだが
トレイルを意識した仕様は、どうにでも出来る懐の深さを持つ。

「最初は安くリジッドで組んで
トレイル行きはじめたら、サス入れようかな。」

「27,5+のホイール履いて、フルリジッドで満喫しようかな。」

「最初はシンプルにシングルスピードで、街乗り最強を作ろうかな。」

どれも実現可能。
しかも、エニシングケージ系の3穴ダボも装備。
ツーリングバイクにも化けてしまう。



知りたがり屋の猿は、どこにでも行きたがるでしょう。




組んだばかりですが、この試乗車は販売もします。
280,000→196,000円

いつでもどうぞ。

昨日は、たくさんの方にお祝いの言葉をいただいた。
ほんと、みなさまに支えられてる事を実感した1日だった。

改めて、厚く御礼申し上げます。


さて、祝福から一転、「たった1日しかセールしないのかよ」とのお叱りもいただいた。
それを言われると、辛いのよね……

という訳で
店頭の商品を表示価格より15％OFF!!!
しかも、年内ぶっ通しでやるバイ！

ブログ・FB・Twitter・H.P.ご覧の方のみの限定セール。
「セール記事見たよ」って言ってくださいね！

完成車、ご注文商品、修理は除外です。

先日のスペースホースディスク
全体画像をアップしていないとご指摘があったので。



良いだろ～




1X10
メカディスク仕様




ベンドフォークとホイールベースが導き出す
抜群の操縦性能と快適さ。




お約束のBullmoose
バーコンはサムシフター化。
操作性も快適性も拡張性も◎


ロード+化したり
そのままツアラーにしたり。

GEVENALLEで容易にドロップ化も実現可能。

PayPayもしくは現金で
更に5％OFFしちゃいます。

週末は、MACへGO!!!