すっかり忘れていた展示会後半のリポート。
まぁ、ボクのリポートは内容が薄いのでそんなに意味がないかもしれないw

さて本題。
お取引させていただいてるところで、社長はもちろん、スタッフの熱量が高いところが名古屋に2件ある。
どちらも、カラーも方向性も違うんだけど実に刺激的。

ボクの場合、ただ売れれば良いという考えが基本的にないので
会社の熱量は重要。だからか、大衆に響かないのが欠点であり長所なのか？

というわけで、２５年ほどお付き合いのあるモトクロスインターナショナルさんを訪問。
２０２４年の契約について、新入荷商品、１年に一度のスタッフとの顔２顔の確認をしてきた。



SURLYは2024年も、特約店で契約。
みなさん、なにとぞ！





カラテをここ最近売っていない。
来期はもうちょっと売りたいね。





量産FATバイク元祖のSURLY
来期こそ、九州イチにならねば。





受注会って言ってるけど、継続は既定路線。
ほんとは、この美味い味仙の弁当を食べながら、スタッフや社長と長話するのがメイン。

昨年は、ボク1名の貸し切りで長居してしまった。
反省を込めて早めに名古屋入りしたんだが……

結局、地下鉄名古屋駅から猛ダッシュで、新幹線に飛び乗った。
あと30秒遅れていたら、アウトという状況。

もはや、泊りで来ないと危険すぎるw

あ、やっぱり内容がない。
ご来店のうえ、顔2顔でいきましょう！

SURLY　surlybikes

今日はCORNER BARで初めてのグラベルライド
天気が良すぎで、少々バテ気味。




下ハンの安定感は抜群だね！
ボクはブラベルでも下ハンは高めなので、ステムを上げたいぐらい。
気になるのはそれぐらい。



さて、ブラケットポジション。
左はレバーが無いので、すこぶる持ちやすい。




そして右。
やはりシフターのせいで、若干ホールドは悪い。




肩に置いても、左は親指を内側に入れられホールドは良好。




もちろん、トップマウントも大活躍。

グラベルで乗ると、やはり右のシフター気になる。
バーエンドもケーブル処理など課題はあるが、試してみたい。

と思い、MICROSHIFTのバーエンド注文しようかとCWD覗いたら、欠品中。

がびーん。


グラベル　surlybikes　SALSA　グラベルバイク

昨年の7月入荷予定だったSURLY PREAMBLE
半年遅れで入荷してきた。

まぁ、まだましな方かなw



どうです、このスタイリング。
こんなバイクを待っていたんだよね。




惜しむらくは、このストレートフォーク。
まぁ、このへんは違ったところでカバーするとして。




必要十分な1X8スピードで快適街中クルージング。
とっさの坂も、ワイドレンジでカバーする。




アイコンはノミかな。
自在に切り出していける的な？


当店では試乗車をご用意。
身分証明書ご持参のうえ、要ご予約。
16時受付終了。

surlybikes　PREAMBLE　コミューター　街乗り　クロモリ

急だけど、モデル名が変更になった。

SURLY　GRAPPLER

おばけ部分が無くなったということ。
理由なんて野暮な質問はやめてくれよw



動画ではテカリ具合が確認できる。
ありもので組んだ割には、結構いいかんじ。

MICHRO SHIFTでDYNASYS10を動かす。
販売価格は279,000円（税込）

さぁ、早い者勝ち。
サイズはS





テカリ具合いいよね。

SURLY surlybikes クロモリ グラベルバイク

今回のミッドナイトスペシャルはちょっと羽目を外したw

どこま入るの？
何をしてるの？

いろいろ質問が来たので、ちょっとだけご説明。



今回はマチョキングのフォークを入手したので
グラベルキングの50Cを入れてみた。



ノーマルフォークにはあかんw

このフォーク入りますか？この手の質問が多いが
はっきり言って、他のフォークは知りませんw


DEORE使ってる？



今回6800のレバーでDEORE11速51Tを動かしています。
Wolftoothのタンパンを使うとシンクロします。

モンスタークロス系でフロントシングルなら、リアに51があると行動範囲が広がるので。
フロントは楕円だけど、RIDEAの34Tを。これがシマノ4アームで最小かな。


参考までに。
ボクは遊んでいるだけなので、責任は負いかねます。

タイヤは特にオススメしないw


SURLY　surlybikes　グラベルバイク