じてんしゃやマック

ZIGZAG楽しい！

ロードってこんなに楽しかったっけ？
ほんと、最近25Cに乗るのも億劫になってる。

怖え～もん。

チューブラーだったらまた違うけど 笑





近くの山まで。

一応、ロードのチューブレスタイヤも何種類か経験したけど
やはりエアボリュームのあるチューブレスロードは格別。

上りこそGD値が大きくなるので若干きつくなるけど、ギア比でカバーできる。
麓までのアクセスや下りの安心感も考慮したら、プラスの要素しかない。

よっしゃ！下りのセグメント更新するか！
と、息巻いて下り始める。



ハイカーがこちら側を上っていたので、あえなく中止。

いやいや、何やってるんだか。
頭が筋肉になっちまったようだ。

ロードが楽しい＝乗りやすいからなのだけど
それを、タイムで表そうとした自分にがっかり 笑

まぁ、そんな気にさせてくれる、運動性能の高さもZIGZAGのセールスポイントなんだけどね。

ALLCITY　allcitycycles　ZIGZAG

テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用

1. 2020/03/11(水) 07:02:45|
2. All-City
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後ろからもいいねぇ……
ボクはシートステイがまっすぐなのが好きなのよね。



ZIGZAGでガンガン走りまくってるけど
やはりタイヤの太さは正義って思う。


細いタイヤでは躊躇しそうなこんなワインディングも



結構気持ちよく下れる。
DISCブレーキの安心感もあるしね。

スピード出ないっていう人は
その分こげばいいんだよ！トレーニングにもなるよ 笑



うちの店の前って県道で交通量も多いんだけど



こんなトラップがうじゃうじゃ。


32Cのエアボリュームは
こんな路面はものともしない。まじ安心。


そして極めつけは



このきわめて危険な段差。
これはチューブレスの恩恵だと思うが、難なくやり過ごせる。

現在履いているタイヤはPanaracerのGRAVELKINGのTLC。
これは、チューブ運用の場合とチューブレス運用の空気圧が指示してある。

チューブ運用の場合、ただでさえチューブの分壁ができるのでサイドのしなやかさが減る。
しかも、高圧運用になるので、変形量が減る。

ところがチューブレス運用の場合、エアは低めにする。
サイドもしなやかだし、変形量も大きく乗り上げやすいと推測される。

もうね、ロードにこそチューブレスだし
ロードにこそDISCだよねって、つくづく実感してる。

速くこっちにおいでよ。

ALLCITY　allcitycycles　ZIGZAG

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1. 2020/02/23(日) 07:07:35|
2. All-City
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坐骨神経痛が出てきた。
最近、これといった運動をやっていなかったからだろう。

理由付けもできたので
いつもとは違う山に向かう。



ここは車も来ないのでストレスが無い。
イノシシの駆除中なので、イノシシ注意か 笑


先日ZIGZAGを紹介したが
グラベルにしか行っていないので、やはり勘違いがあった。

「店長オススメのグラベルバイクはZIGZAGですか？」

しまった。
そんな紹介の仕方をしたつもりではなかった。
土の上の画像ばかりだったら、普通そう思うわな。

そんなわけで、舗装路を走ってきた。
ZIGZAGで。チョーたのしい。

人懐っこい車が来ても
路肩に寄ればいいし、32Cもあれば左程怖くもない。

行先に突然



こんな路面が現れても 笑


行き先が突然



グラベルになっても 笑



出た！



イノシシか！


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テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用

1. 2020/02/19(水) 15:40:49|
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ZIGZAGで本日も土成分を摂取してきた。

先日とは打って変わって好天。
気持ちがいいと自転車も軽い。どうも、プラシーボ野郎ですw



32Cのグラベルキングを空気圧調整しながら進む。

ミックスパターンのこのタイヤは、ROADメインのトレッドなので柔らかい土では当然グリップしない。
空気圧を調整しながら、乗って楽しむ。


ちょっと走ると



こんな感じ。
もうね、フラぺ万歳よ。だって、すぐ足が着くから。


なのでこんな坂も



はい、当然ズルズルで上れない。
こんなところはこのタイヤじゃ無理だ 笑



早速、たくさんの質問を受けている。

「ZIGZAGってどんなところ乗るバイクですか？」

知らんがな 笑

自転車のウンチク垂れるより
ボクは、気に入った自転車でとにかくどこへでも行ってもらいたい。

行けば分かるから。
合ってるか合ってないかではなく、楽しいか楽しくないか。

というわけで、いつものところへ綺麗なバイクを汚しに行ったのさ。



走っては止まり、写真を撮る。
そして画像を見ながらコーヒーを飲む。

最高の瞬間。
鼻水が垂れ気味ではあるが。

さ、次は少し遠征しますか。

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テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用

1. 2020/02/15(土) 07:46:23|
2. All-City
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ZIGZAGでいつものところへ行ってきた。

舗装路はスルスル上るので楽チンだが
グラベルに入ると一転する。



32Cでグラベルは、馴れないせいか楽しめない。
当然スピードは出やすいが、タイヤが細いので何かと気を遣う。

やはり、ロードプラスの650bX48あたりを付けて
エアボリュームを手に入れると、感想は違うだろうね。

先日ちょっとつぶやいた
「MTB1台で2種のホイール持ちが理想だよね」

これは別の角度から見ると
「ROAD1台で2種のホイール持ちが理想だよね」

とも考えられる。

二兎を追うものは一兎をも得ずかも知れないが
遊び方や置き場所の問題、また自転車に対する予算などを考慮してって事。

DISC全盛になってあれこれ言う方も多いが
ボクら的には、以前からやってた遊びが、一般常識になってきた感じがする。



さて、質問に答えます。

ハンドルやステムは何？



ハンドルはSALSAのグラベル系COWBELL使い回し。
ステムもSALSAの廉価商品の使い回し。

実はボク、SALSAのドロハンが好きなのよね。
かれこれ7年くらい、ROADでもずっと使ってる。これで7～8本目かな。

何がいいかって？

カタヤワの絶妙なしなりがある。
DCレバー装着した際、トップとドロップの距離がドンピシャ我がツボw
下ハンのアールがこれまた絶妙。（手の小さいボクには最適）
コスパが良い！（廉価商品なので）

使った事無いんだったら、是非使っていただきたい。
合わなかったら知らんけど 笑


ハブは？リムは？



ハブは105
リムはTNI
スポークはDTチャンピオン
キャリパーはシマノメカDISC

TRPを使わなかったのは、メカDISCのフラットマウントを使ってみたかったから。
ものすごーく良い言い方すると、コントロールしやすいDISCですねw

テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用

1. 2020/02/12(水) 11:43:39|
2. All-City
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