じてんしゃやマック 97.5

昨日からGTショップみたいになってます笑

発表後、すぐに予約を入れたASR
ASRとは……

GTのMTB
AGGRESSOR SPORT RIGIDを略しましたw

というかこのバイク見て！

どう？
サス無し。ボクの大好物。

サスペンションが必要な方には付いたモデルを買っていただくとして
ボクは山でも街でも地形をソリッドに感じ(略

無い方が安いし、軽いし、圧倒的に面倒なこともないし、良い事尽くし笑

フロントフォークには3つ穴がある。
ここにテントや寝袋くくりつけたり。どこ行こうかってワクワクしてくるよね！

ターニーの7速だけどシフター新型だし
フロントも3速あるし、問題なし！

ココ注目！
トリプルトライアングルはシートをフリーにして、あえて剛性を下げる仕様。

ジオメトリ見ても、ヘッドアングルも寝ていてめっちゃ面白そう！
街乗りやツーリング、ちょっとした山遊びにも最適だよね。
フロントに29入れて97.5にしても楽しそう。安く遊べるよね。

そして51800円（税別）と入門に最適な価格設定も嬉しい！
シルバーも入荷。組立間に合ってません笑

試乗車にMを下ろそうかと、今日いっぱい考えときます！

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逃げ足の速さは目を見張る

「これ、車輪の大きさが違う！」

店頭で女性の声。
試乗車のSpace Horse Discを見てる。

いやまて、男性なら分かるが
この差を女性が分かるとは……

相方の男性は最後まで分からなかった模様。
というか、この女性ただ者ではないな。

逃げ足も速かった笑

さて、おいじり中のSpace Horse Disc
また誰に向けているのかな分からない情報を配信。

さて、梅雨も明け本格的な夏が到来。
本日もいつものところ。

最近は9.75の可能性を楽しんでるのだが
リアには45が限界なので、空気圧管理しながら今日も同じところを走る。

やはり、根っこの上りは空気圧かなり下げないと弾かれる。
ゆっくり上っても、タイヤの変形は少なく粘らない。滑る。
今回は30psiだったからねぇ。

不意にリアが飛んだ。
確認しに戻ると

倒木の端を踏んで弾かれたようだ。
こんなのは結構圧下げないと厳しいし、抜きすぎるとパンクの危険も上がる。

なかなかこのサイズの攻略は難しい。
そもそも、使ってる場所に合っていないのが最大の原因だが笑

次回は、もう少し圧を下げてみよう。

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何かね、複雑に絡み合ってるって感じ。

さて、おいじり中のSpace Horse Disc

前後異径にしてヘッドアングルがどれだけ変わったか実測するも
たった0,5度程度だった。

しかし、前輪が2㎝上がってトレイルも変化している。
CADなど無いので実際の数値変化は不明だが、微々たる数値なのは間違いない。

それでも、劇的に変わっているのだ。
しかも楽しくなってる。

で、今日もいつものところへ。